QC/T545-1999 汽车筒式减振器台架试验方法
QC/T545-1999 汽车筒式减振器台架试验方法 QC/T546-1999 汽车筒式减振器清洁度限值及 测定方法 筒式减振器 1
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您的位置： 首页 >标准信息 > 行业标准 > 汽车QC > QC/T 545-1999 汽车筒式减振器 台架试验方法 国内标准 标准编号： QC/T 545-1999 分享到： 中文标准名称： 汽车筒式减振器
QC/T545-1999 中要求的作为过渡而采用等幅正弦波进行的减振器耐久性也 越来越多的被双动减振器试验方法所替代； 随着目前国内对新能源汽车的大力推广， 减振器噪音也引起
2.2.1 示功试验规范：按QC/T545-1999 《汽车筒式减振器台架试验方法》的规定。 2.2.2 示功图应丰满、圆滑，不得有空程、畸形等。 2.2.3 减振器在示功试验中，不得有漏油和明
QC/T 545—1999 汽车筒式减振器 台架试验方法 代替JB 3901—85 本标准适用于汽车悬架用筒式减振器的台架试验。1 示功试验1.1 目的：测取试件的示功图和速度图。1.2 设备：
ICS 点击此处添加中国标准文献分类号 备案号： QC 中华人民共和国汽车行业标准QC/T 491—XXXX 代替 QC/T491-1999、QC/T545-1999 汽车减振器性能要求及台架试验方法
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- 第三方 发表于 2016-7-20 15:34:04
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- 东方白 发表于 2016-6-14 21:17:46
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- 侯又见 发表于 2016-1-11 9:31:54
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- ddd 发表于 2015-12-4 10:17:14
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- 八月份电话 发表于 2015-7-2 20:11:30
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- 刘大军 发表于 2014-8-20 16:45:51
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