LAT100Dr_Grosch系统磨耗和牵引力试验机_蒋志强

磨耗性能、牵引力和抗湿滑性能是胎面胶的重要检测项目 。传统的测试方法精确度较差 ,测试结果与路面测试情况一致性差, 且提供的信息量少 ,影响研究人员对橡胶材料性能进行准确 、全面的评价。 Laboratory Abrasion Tester 100 磨耗和牵引力试验机(如图 1 所示)是一种综合性试验机,配置了一整套先进的电子 、机械装置, 试验条件参数由各种传感器进行数据采集, 测试过程由计算机控制。本文简要介绍其构成及功能。
1 系统构成
1.1 电路系统
电路系统主要包括以下 5 个部分。

(1)Siemens SPS-S5 115U 的 PLC 。它通过E/A 单元与 MCR 直接连接 , 负责整个磨耗测试的基本控制和监视 。如果操作出现错误 ,它可自动进行识别和显示, 并做出初步处理。

(2)MCR 单元(测量 、控制和规定单元)。工业计算机里装有可执行多种任务的 M CR 模块。模块 1 可把实际参数 ,如负载 、滑动角、侧向力 、摩擦力、表面温度和水温等模拟信号转化为数字信号;模块 2 可把设定的参数,如速度 、负载、粉末喷洒速率和水温等转化为模拟信号 ;模块 3 可测量摩擦盘转动速度 ;模块 4 负责数据的输入和输出。

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