矿山运输机械设计 黄万吉 主编

露天矿的运输任务是将露天采场采出的矿石运送到选矿厂、破碎站或贮矿场，同时把剥离的岩土(即废石)运送到排土场，并将生产过程中所需人员、设备和材料运送到工作地点。完成上述任务的运输网路便构成露天矿运输系统。
二、运输方式
大中型金属露天矿场采用的运输方式主要包括:
(1)自卸汽车运输;
(2)铁路运输;
(3)胶带输送机运输;
(4)联合运输( 自卸汽车-铁路联合运输、自卸汽车-胶带输送机联合运输、自卸汽车或铁路-斜坡箕斗联合运输)。
我国的露天矿运输方式可以分为以下几个发展阶段。60 年代中期以前，以铁路运输为主导。在大型露天矿中采用准轨铁路运输，在中 小型露天矿中采用窄轨铁路运输。60 年代中期以后，在黑色冶金、有色金属、化工、建材、核工业等系统的矿山中，采用汽车运输日益增多。在80年代初对黑色冶金露天矿的统计分析表明,铁路运输的生产能力约占60%,汽车运输的生产能力约占30%， 汽车-胶带输送机已开始兴起。在实际运输中究竟采取那种运输方式最为合理要根据矿山具体条件而定。
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