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环氧丙烷安全环保储存新工艺

时间:2013-5-12 18:51:53 作者:59535288 来源:环氧 阅读:968次
环氧丙烷安全环保储存新工艺

针对环氧丙烷的特性和传统储存方法存在的呼吸损耗、污染环境、易发生火灾爆
炸的缺点,对储存工艺进行了改进,提出了密闭储存方法,从储存、 装卸、温度控制、储罐设
计、设备选型、防火防爆等方面介绍了密闭储存新工艺。实现密闭操作后,减少了环氧丙烷在
储存过程中的损耗和对周围环境的污染,保证了安全储存和装卸,该工艺在山东岚山港化工品
储库应用2年,效果良好。

环氧丙烷是一种重要的化工原料,广泛应用于化
工产品、轻工业、医药、食品、纺织等行业。
随着我国精细化工和聚氨酯工业的发展,环氧丙
烷的需求正在逐年增长。 环氧丙烷在常态下为无色透
明液体,稍带醚香气味。易燃易爆,易挥发,有极强
的溶解力, 能与水形成共沸物, 可溶于醇及醚中。 有
3
中等毒性。 密度0.826g/m(25℃),凝固点-112.13
℃,沸点34.24℃;闪点-37.22℃;与空气混合物的爆
炸极限为2%~22%(体积百分比)。 所以要求环氧丙
烷应储存于阴凉、通风、干燥处,远离火种热源, 防
止阳光直射, 应与氧化剂、酸类分开存放, 储存温度
应控制在25℃以下。

1. 改进后的工艺和设施
装卸船(车)工艺。 在储罐顶部设有环氧丙烷气
相管路系统, 卸船(车)时, 分别连接好液相和气相
管路, 环氧丙烷液体卸入储罐的同时, 随着储罐内液
位的上升, 气相返入船(车)内的气相空间; 同样,
在装船(车) 时, 随着液体进入船(车)油槽内, 油
槽内的气体返回储罐气相空间内。
2. 制冷工艺。 当储罐内环氧丙烷温度上升达到一
定限度时, 可以利用装船(车)泵或倒罐泵将储罐中
的环氧丙烷抽出与换热器进行换热,以控制环氧丙烷
的温度在25℃以下, 为保证操作系统的正常运行, 换
热器可设两套并联安装。 冷却图、 常压拱顶储罐储存
环氧丙烷的工艺流程示意系统设有泵、冷却塔、换热
器等。 冷却液采用已二醇水溶液。

四、密闭储存工艺的特点
1. 实现密闭操作后,可以减少环氧丙烷的损耗,
使95%的环氧丙烷气体能回到储罐或油槽中,减轻对周
围环境的污染。
2. 设有氮封系统,有利于建立环氧丙烷系统的压
力平衡, 以便顺利实现环氧丙烷的装卸船(车)作
业。同时,有利于安全操作,降低环氧丙烷气体的排
放量。
3. 采用制冷系统, 可有效控制环氧丙烷的储存温
度(能保证在10℃左右),能满足汽车长距离运输的
要求,并减少环氧丙烷的挥发,使用户满意。
4. 采用储罐外循环制冷工艺,有利于冷却设施的
维护、检修,并保证环氧丙烷的储存质量。

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