非公路车辆翻车安全保护技术的研究

【摘 要】 在我国农业、 矿山、 建筑、 水利等行业中， 非公路车辆保有量上千万台， 使用者上亿人， 由于车辆技
术性能和操作使用水平参差不齐， 非公路车辆作业工况恶劣， 特别是车辆在承载时， 重心上移， 整车稳定性下降， 加上
车辆在边坡作业时， 可能出现车辆翻滚现象， 造成人员伤亡。笔者列举并分析了瑞典、 德国、 美国和中国等国家的非
公路车辆翻车的人员伤亡统计数据； 指出通过建立相应的保护法规， 增设车辆翻车安全保护装置 （!"#$） ， 一定程度上
保护了工作人员安全； 同时强调我国农业及工程车辆采用翻车保护装置的必要性， 并给出了 !"#$的设计选用原则。
【关键词】 非公路车辆； 翻车保护装置； 安全标准； 结构设计

农业、 矿山、 建筑、 水利等机械设备的安全施工是一个复
杂的系统工程， 涉及到施工组织管理、 经营管理人员和操作
人员的素质、 施工方法、 施工技术及行业安全规范等一系列
问题。施工作业的安全性是工程施管理的重要问题， 安全性
不好会引发事故， 轻者使操作者致伤、 致残， 重者造成死亡。
以农业拖拉机为例， 我国目前保有量上千万台， 使用者
上亿人， 由于车辆技术水平参差不齐， 加上拖拉机作业工况
恶劣， 特别是车辆在承载时， 重心上移， 整车稳定性下降； 同
时在边坡作业时， 可能出现车辆翻滚现象， 造成人员伤亡。
笔者列举瑞典、 德国和美国等国家的统计结果， 论述车辆翻
车保护装置的安全效果， 同时分析我国农业及工程车辆采用
翻车保护装置的必要性。
非公路车辆的翻车事故一旦发生， 就会造成人身伤害。
非公路车辆通常出现翻车的主要车辆技术原因有：
车辆在坡道上行驶或在坡道上进行转向作业， 车辆失稳；
路面上的凹坑和障碍物， 干扰车辆正常状态行驶， 车
辆失稳；
在车辆高速行驶时， 应避开障碍物， 实施紧急转向动
作过大。
非公路车辆重大翻车事故， 近年来， 各地时有发生， 给生命
财产带来严重损失。仅以拖拉机为例， 由国家安全生产监督管
理局统计通报的重大翻车事故HIIJ年就达HI多件。目前对工程
车辆作业翻车损失尚无官方统计数据， 但对国内大中型工程车
辆生产企业的调查分析表明， 大多企业每年均会有一两件车辆
翻车事故发生， 机毁人亡可占事故总数的KIL左右。 万方数据314