SJ T 31046 94 桥式起重机完好要求和检查评定方法

 

中 华 人 民 共 和 国 电 子 行 业 标 准

SJ/T 31046-94

桥式起重机完好要求和检查评定方法

1  主题内容与适用范围

 

    本标准规定了通用桥式起重机的完好要求和检查、评定方法。

    本标准适用子通用桥式起重机，其它类型的起重机（如单梁起重机）亦可参照执行。

 

2  引用标准

 

    GB 6067--85      起重机械安全规程

    GB 5905--85      起重机械试验规范和程序

    JB 1036--82      通用桥式起重机技术条件

    FJ 231(四)--78   机械设备安装工程及验收规范

    GBJ 232--82      电气装置安装工程及验收规范

    GB 5972--86      起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范

 

3  设备完好要求

 

3.1  总体要求

3.1.1 蔓重牵引力应能达到出厂标准，并在起重机的明显部位标志出起重机的吨位。

3.1.2  根据使用情况，每2年进行一次动、静负荷试验，主操下挠不得超过规定值，并有记录存档。

3.2  起吊系统

3.2.1  传动时无异常冲击、振动、窜动、噪音、超温、超程等现象。

3.2.2  钢丝绳应符合使用技术要求。

3.2.3  吊钩、吊环表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等，吊钩、吊环不允许出现下列情况。

    a．  裂纹：

    b．  危险断面磨损达原尺寸的10%；

    c．  开口度比原尺寸增加15%；

    d．  扭转变型不超过10°；

    e．  危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；

    f．  扳钩衬套磨损达原尺寸的5%；

    g．  扳钩心轴磨损达原尺寸的5%。

3.2.4  起吊系统制动装嚣灵敏可靠。

    制动轮与磨擦片之间隙要均匀，两者贴合面积不应小于总面积的70%，闸瓦开度不超过

1～1.5mm，制动器零件不允许有裂纹，磨擦垫片和轮缘磨损在允许范围内。

3.2.5 滑轮和卷筒应符合使用技术要求。

3.2.5.1  金属铸造的滑轮不允许有下列现象：

    a．  裂纹；

    b．  轮槽壁磨损达原壁厚的20%；

    c．  轮槽不均匀磨损达3mm；

    d．  因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；

    e．  其它损伤钢丝绳的缺陷。

3.2.5.2  卷简上钢丝绳固定牢固可靠，压板无裂纹，螺钉无松动。

3.2.5.3  卷筒不允许有下列现象：

    a．  裂纹 ；

    b．  筒壁磨损达原壁厚的20%。

3.3  操作系统

3.3.1  各运行部位操作灵敏可靠，各档变速齐全，满足技术要求。

3.3.2 大小行车滑行距离满足工艺要求，并符合安全操作规程。

3.4  金属结构

    主要受力金属构件整体稳定性良好，焊缝无裂纹。构件腐蚀程度不应达到蹶断面设计厚度的10%。

3.5  行车系统及轨道

3.5.1  轨道连接可靠，螺栓不应松动，焊缝不应开裂，轨道面不得有裂纹和影响安全运行的损伤。

3.5.2 轨道平直，接头平整，接缝处两轨道位差不超过2mm。

3.5.3  减速器、传动轴、联轴节等部件运转平稳，无异常冲击、振动、窜动、噪音等。

3.5.4 行车系统制动装置灵敏可靠，主要零件无严重磨损，露天起重机夹轨器可靠，防止大风吹动吹倒。其余要求同3.2.4。

3.5.5 车轮无严重啃轨现象，与轨导有良好接触。

3.5.6  车轮踏面无裂纹，无脱落。

3.6  安全装置和防护装置

3.6.1  安全装置和限位装置齐全可靠。起重机的起升，大小行车行走与相邻起重机椎近时

有行程限位开关，能自动安全停车．在轨道末端应装有档架，起重机上必须有缓冲器。

3.6.2 有驾驶室或房架走台进出桥架的门上，自动联锁装置有效。

3.6.3  栏杆、梯子等连接牢固可靠，踏板应具有防滑性能。

3.6.4 露天作业的起重机，防雨装置应齐全、完整。

3.7  电气系统

3.7.1  电气部件和元件

3.7.1.1  电气装置齐全、可靠，各部分元件、部件运行正常，达到要求。

3.7.1.2  全部电气装置不带电的外壳或支架应可靠接地，接地电阻不得大于4Q。

3.7.1.3  熔断器、熔断丝额定电流应符合要求，不得短接。过电流继电器和断路器的过电流脱扣的整定值应符合要求。

3.7.2  馈电装置

 

3.7.2.1  供电滑线应平直，有鲜明颜色和信号灯，有警铃或喇叭等信号装置。

3.7.2.2  绝缘子应无损伤、无裂缝，表面光洁。

3.7.3  控制电路和电气保护

3.7.3.1  控制电路每根电源线均应设短路保护。

3.7.3.2  任何一个控制器不在零位，机构电源或总电源不能接通。

3.7.3.3  操纵位置上设紧急断电开关，在紧急情况下能断开总电源。

3.7.4 配线

3.7.4.1  电气主回路与操纵回路对地绝缘电阻值不小于0.5MΩ。轨道和起重机上任何一点的对地电阻不应大于4Ω,有保护接地措施，每两年进行一次测试，并有记录。

3.7.4.2  电扇、照明、警铃等交流电源，不得使用接地线和金属结构做电源回路。

3.8  维护保养

3.8.1 定人定机，凭证操作，驾驶室内挂贴《安全操作规程》和《交接班制度》，并严格贯彻执行。

3.8.2  轨道顶面上不应有油污、水和霜露。

3.8.3 其余按SJ/T 31002--94《设备维护保养通则》执行。

 

4  检查和评定方法

 

4.1  检查方法

4.1.1  静负荷试验方法

    小车停在桥架中间，定出测量基准点，逐渐起升1. 25倍额定负荷，离地面l00～200mm，

。最后使小车仍然在桥架中间，起升额定负荷，检查主梁挠度值（由实际上拱值算起），应不大于矗石。

4.1.2 动负荷试验方法

    试验时起重机应起升1.1倍额定负荷。并同时开动两个机构作重复起动、运转、停车、正转、反转等操作，各种机构应灵敏，工作平稳可靠，各限位开关，安全保护联锁装置应动作正确可靠。各零部件应无裂纹等损坏现象，各联接处不得松动。

4.1.3 对钢丝绳的检查

    对于符合GB 1102—14《圆股钢丝绳》标准钢丝绳，应按GB 5972--86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》标准报废。在断丝与磨损的指标上，可按下述要求检查。

  a．  钢丝绳报废断丝数按表1。

 

表l  钢丝绳报废断丝数

钢丝绳原有 的安全系数	钢丝绳结构(GB 1102 74)
	绳6W(19) 绳6X(19)		绳6X(37)
	一个节距中的断丝数
	交互捻	同向捻	文互捻	同向捻
小于6	12	6	22	ll
6～7	14	7	26	13
小于7	16	8	30	15

注：1）表中断丝数是指细丝，粗丝每根相当于1.7根细钢丝。

        2) 一个节距，指每股钢丝缠绕一周的轴向距离。

    b．  钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表1报废钢丝数按表2折减，并按折减后的断丝数确定是否应予以更换。

表2  折减系数表

钢丝表面磨损或锈蚀量(%)	lO	15	20	25	30～40	大于40
折减系数(%)	85	75	70	60	50	O

    c．  吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝绳表面磨蚀进行的折减。

4.1.4 对3.5.5啃轨现象从下列迹象来判断：

    a．  轨道侧面有一条明亮的痕迹，痕迹上常有毛刺；

    b．  车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺；

    c．  轨道顶面有亮斑；

    d．  起重机行驶时，在短距离内轮缘与轨道间隙有明显的改变；

    e．  起重机在运行中，特别有起动、制动时车体走偏、扭摆。

4.2  评定方法

4.2.1 本标准所列3.1.1、3.1.2、3.2.2、3.2.3、3.2.4、3.2.5、3.3.1、3.3.2、3.4、3.5.1、3.5.4、3.5.5、3.6.1、3.6.2、3.6.3、3.7.1、3.7.2、3.7.4为主要项目，其余为次要项目。

4.2.2  本标准3.2.5、3.7.2、3.7.4完好要求包括若干条目，有一条目不合格，即为该项不合格。

4.2.3  主要项目有一项不符合要求，为不完好设备；次要项目有二项不符合要求，亦为不完好设备。

附加说明：

本标准由电子工业部经济运行与体制改革司提出。

本标准由中国磁记录设备公司组织起草。

本标准主要起草人：徐温厚。

 

1417