附录A
(资料性附录)
本标准章条编号与IEC60045-12 1991章条编号对照表
表A.1 本标准章条编号与IEC00045-1:1991章条编号对照
本标准章条编号 |
对应的国际标准IEC60045-I:1991章条编号 |
l~3 |
1~3 |
3.1~3.12 |
3.1~3.12 |
4,1~4.2 |
4.1—4.2 |
4.2.1~4.2.3 |
… |
4.3~4.7 |
4.3—4.7 |
5.1~5.5 |
5.1~5.5 |
5.5.1 |
5.5.1 |
5.5.2 |
5.5.3 |
5.5.3 |
5.5.5 |
6.1.1~6.1.6 |
6.1.1~6.1.6 |
6.1.7~6.1.9 |
… |
6.2~6.4 |
6.2—6.4 |
6.5.1~6.5.8 |
.-. |
6.6 |
6.6 |
7.1~7.8 |
7.1—7.8 |
8~11 |
8~ll |
12.1~12.4 |
12.1—12.4 |
12.4.1~12.4.5 |
12.4.1~12.4.5 |
12.4.6~ 12.4.8 |
… |
13.1~13.3 |
13.1~13.3 |
13.4 |
… |
14.1~14.2 |
14.1—14.2 |
14.3 |
… |
15.1~15.2 |
15.1~15.2 |
15.3.1~15.3.2 |
… |
15.4 |
15.4 |
16.1~16.2 |
16.1—16.2 |
17~19 |
17~19 |
20 |
… |
附录A |
… |
附录B |
… |
附录C |
附录A |
附录D |
… |
附录E |
… |
附录F |
… |
附录B
(资料性附录)
本标准与IEC60045-12 1991技术性差异及其原因
表B.1 本标准与IEC60045-12 1991技术性差异及其原因
本部分的章条编号 |
技术性差异 |
原 因 |
l |
增加第三段文字 |
适应我国电力生产要求 |
2
|
添加“固标GB/T11347-1989,大型旋转机械振动 烈度的现场测量和评定”、“DL/T586-95电力设 备用户监造技术导则”、“ASME PTC6-1996,美 国机械工程师学会,汽轮机性能验收试验规程”、 "DL/T834.火力发电厂汽轮机防进水和冷蒸汽导 则”等引用标准 |
国标GB/Tl1348.2: 1997(EQVIsO7979.2. 1996): 新添加的引用标准适应我国电力行业标准 和电力生产要求 |
3.5
|
添加“额定功率或名牌功率(TRL)”定义;重新 定义“最大连续功率(TMCR)(发电机组)”和 “最大容量”;删除“最大连续功率(驱动非发电 机组)”:添加“热耗率验收功率(THA)”定义 |
按我国电力工业生产的实际要求和适应引 用电力行业标准的规定 |
3.7
|
将原文保证热耗率定义中“基于在额定端参数下的 某一个确定的出力工况”改为“基于在THA和或 某一确定出力(额定负荷和部分负荷)的工况” |
适应我国电力生产要求
|
3.9
|
根据3.5定义,基本负荷运行是在额定功率或接近 额定功率下运行 |
与3.5的定义协调一致 |
4.2
|
调整验收试验标准 添加4.2.1、4.2.2、4.2.3条 |
适应引用电力行业标准的规定,增加使用 的可操作性
|
4.3 |
原文为“应验证在合同规定的终端参数下的额定出 力或其额定蒸汽流量,该试验应按IEC953条款进 行”,更改为“按合同规定各项考核条件考核汽轮机的保证功率及保证流量,该试验应按IEC60953-l、IEC60953-2或ASME PTC6各款进行” |
适应电力行业标准的规定。ASMEPTC6 是美国先进标准,在我图获广泛应用 |
4.5 |
添加“国际水和水蒸气性质协会1997年发布的水和水蒸气性质工业公式LAPWS-LF97”。 |
LAPWS(国际水和水蒸气性质协会)发布以“LF97”替代“LF-67” |
5.1 |
增加文字“大型汽轮机的调节系统以采用数字电子 液压系统为宜。系统应具有自动升速、定速、并网 至接带目标负荷,实现自动控制及监视,并应有与 其他控制装置协调控制接口” |
适应电力行业引用标准的规定和电力生产要求 |
5.3 |
在表1中删除汽轮机额定功率<20MW的二栏规定 |
机组容量太小 |
5.5 |
删去原文中的5.5.2和5.5.4 |
此二条属工业汽轮机,不属于本标准范围 |
6.1 |
添加6.1.7、6.1.8,6.1.9 |
适应电力行业生产要求和标准规定 |
6.1.3a
|
添加“——l50次极热态启动;” |
适应电力行业标准的规定 |
表B.1(续)
本部分的章条编号 |
技术性差异 |
原 因 |
6.1.3b) |
添加“——12000次负荷阶跃(>10%额定负荷)” |
适应电力行业标准的规定 |
6.1.3d)
|
增加6.1.3d)
|
适应电力行业引用标准的规定和电力生产 要求 |
6.1.5
|
添加文字“通常旁路系统的设置及其型式……如中 压缸或高、中压缸启动等” |
适应电力行业标准的规定
|
6.2.5
|
原文“汽轮机应能在98%—101%的额定转速下持续 运行不限制出力”,将其中“98%”改为“97%”。 增加文字“各级叶片或叶片一叶轮系统的振动频率都 处于合格范围。紧急情况允许在更高或更低转速下运 行的数值、限制时间及条件,供方应作出规定或说明” |
适应我困电力行业标准规定,符合电力生 产要求
|
6.2.6
|
增加“6.2.6排汽缸温度”
|
适应我国电力行业标准规定,符合电力生 产要求 |
6.5 |
增加6.5.1~6.5.8 |
适应电力行业标准规定,方便机组维修 |
7,4.1 |
增加“在制造厂内” |
适应电力行业标准规定 |
7.4.2
|
增加文字“其避开范围为额定转速的90%~l15%” 及“轴系临界转速的分布……无扭振固有频率” |
适应电力行业标准规定和电力安全生产要 求 |
7.4.4
|
增加文字“和母线短路时……产生的扭矩”及“当 网要求汽轮机具备快关功能时,汽轮机转子和发电 机转子及联轴器应能承受快关动作所引起的扭矩。” |
适应电力行业标准规定
|
7.5
|
增加文字“主汽阀应能满足锅炉严密性水压试验的 要求。在额定参数下,当高、中压缸主汽阀关闭时, 汽轮机转子不应被冲动。” |
适应电力行业标准规定
|
7.5
|
删除文字“对小型工业汽轮机主汽阀与调节(控制) 阀的功能可合并在一个阀门内。” |
属工业汽轮机,不属于本标准范围
|
7.8
|
增加前六段文字,删除原标准中的“当规定汽轮机 应隔热保温时,需方应提出保温层材料外表面温度 的要求(通常不超过环境温度40K,但应符合国家 标准)。” |
适应电力行业标准规定和电厂安全保护要 求 |
10.1 |
增加后十段文字 |
适合电力标准对润滑油系统的具体规定 |
10.3
|
增加文字“汽轮机应有汽封压力自动调整装置和汽 封抽汽装置,汽封抽汽装置如果配置电动排风机, 应设置二台。” |
适应电力行业标准规定
|
10.4 |
增加第一段 |
适应电力行业标准规定 |
10.6 |
增加文字“当汽轮机停机时,盘车应自动启动。” |
适应电力行业标准规定 |
12.2.1
|
增加文字“从出现跳闸信号到主汽阀和调节汽阀完 全关闭……或其辅机损坏。”和注释 |
适应电力行业标准规定
|
12.2.4
|
增加“j)机炉电大联锁保护动作; k)轴向位移大跳闸; 1)胀差大跳闸。 |
适应电力行业标准规定
|
表B.1(续)
本部分的章条编号 |
技术性差异 |
原 因 |
12.4 |
添加12.4.6、12.4.7项 |
适应电力行业标准规定 |
13 |
增加“13.4振动界限值” |
适应电力行业标准规定 |
14 |
增加"14.3噪声控制值” |
适应电力行业标准规定 |
15 |
将原文“试验”改为“检验与试验” |
适应电力行业标准规定和需方对制造质量 监检的要求 |
15.1 |
增加第一、二、三段文字 |
适应电力行业标准规定 |
15.3
|
将原文“性能试验”改为“检查与试验项目”,删 除了原文“需方要求的任何试验范围连同希望供方 参加的范围一起应在需方的技术条件中提出” |
适应电力行业标准规定
|
153 |
增加“15.3.1工厂检查监造项目可参考电力行业标 准DL/T586,由双方商定,列入合同附件中” |
适应电力行业标准规定
|
15.3.2
|
增加“15.3.2.1热力验收试验”和“15.3.2.2振动验 收”的具体条件 |
适应电力行业标准规定
|
15.4
|
将原文“供方应向需方提供有效的证书或报告”更 改为“试验结果和数据以及据此提出有效的证书或 报告应经供需双方共同认可” |
适应电力行业标准规定
|
18
|
增加文字“供方应向需方提供其设备的详细技术规 范(参见附录E)和有关技术文件、附图(参见附 录F).建议至少包括下列项目” |
适应电力行业标准规定和需方要求
|
19.3
|
删除原文“如果已计算返回到汽轮机的蒸汽量.且 所造成对超速的影响是可以接受的,则这一些抽汽 管道上的逆止阀可以取消” |
适应电力行业标准规定
|
20 |
增加“20其他保证” |
适应电力行业标准规定 |
附录C表C.1 |
删除汽轮机额定功率<20MW一栏 |
机组容量太小 |
附录C
(规范性附录)
电子调节器
C.1 一般原则
C.1.1 范围
本附录适用于汽轮机上使用的电一液调节(控制)系统和超速保护装置的电子部分。第5章的要
求,凡适用,也应予以遵守。
C.1.2调节(控制)系统的分类
C.1.2.1 电子调节器按各种用途所要求的不同性能类别之间的差别,特别是可靠性方面,分类如下:
A型:容错系统。在该系统中至少能检测和修好一项故障,对系统的可用率没有影响或仅有有限
地影响,且不影响超速限制功能。这样的调节控制系统可以有诸如三个平行重复的主过程通道,通过
比较,可检测出其中某一通道的故障,同时报警,并通过通道间的选通配置来维持系统的控制。
B型:该系统可检测出自己的故障,并按单个故障的大小引起机组卸负荷或跳闸。单个故障中包括
导致丧失超速限制功能的所有故障。这类调节器可以有诸如两个过程通道或一个具有功能监控的通道。
c型:除去调节(控制)系统的输出在发生某些故障时,先不使汽轮机卸负荷或跳闸而是置于“维
持”位置外,其他特性与B型系统相同。在这种状态下,虽然可以人工控制系统输出,但调节(控制)
系统无助于限制超速。
D型:简单的调节(控制)系统,系统故障很可能会导致完全丧失其可用性。
C.1.2.2调节器也可按其与进汽阀液压继动器的接口分类:
a型:每个蒸汽阀都有一单独电液控制器的系统,每个系统都有故障监控设施并可能在内部是重复
保护的。这种系统通常与A型或B型调节器一起使用。
b型:所有汽轮机的阀门或控制阀组共用一个接口系统。这种系统通常与B、C或D型调节器一
起使用。
C.1.3超速保护
第5.5要求适用于机械式和电超速保护装置,其中任何一种均可与电子调节器联用。电子超速保
护也可与机械式调节器联用或与机械式超速保护装置并用。
对中心电站汽轮机而言,电子保护装置应设计成任何单个故障既不会引起一次跳闸,也不会阻止
一次跳闸,可以采用任何一种合适的冗余型式。
对工业汽轮机而言,电子超速保护装置可与调节(控制)系统结合使用。
C.1.4控制方法
电子调节器可以是模拟或数字控制式的,或是二者的组合式。但一般不允许采用共用设备(即有
一部分属于汽轮机供方供货范围之外的设备)。
C.1.5动力源
对A型调节器而言,需方应至少提供二套独立的电源,以便在任何时候,当一套电源失去作用时
调节器性能仍不受影响。
C.2提供的设备
调节器应包括下列特点:
a)在线检查和试验的试验点。
b)显示设备故障类型的警报。
c)模板简单的更换(A型可在线更换)。
d)如果采用部分进汽控制方式,则在任何特殊目的需要时,可切换到全周进汽运行的装置。
e)需方可以明确说明的其他设备,例如:
——遥控或者就地控制;
——与其他控制系统的接口;
——卸负荷和跳闸措施;
——可变不等率;
——在宽范围或者窄范围进行控制:
——不同的控制阀组(主汽、再热汽、抽汽等):
——转速或者负荷的限制:
——负荷或者压力的控制;
——阀门位置的直接控制。
C.3特性
一个电液调节系统的特性主要取决于控制阀门位置的机械和液压元件,以及阀门本身的特性。除
非另有协议,5.2给出的综合特性应作为包含电子调节器的系统规定值。
同步器(负荷定位)应能逐步调整出力,每步不大于额定出力的0.5%。
表C.I给出了非线性与稳定性的参考值。
表C.1 非线性与稳定性
汽轮机额定负荷 MW |
20—150
|
> 150
| |
非线性 (额定负荷%) |
|
在(0~100~0)额定负荷范围不大于±3
| |
稳定性 |
短期 |
1.5 |
1 |
(额定负荷%) |
长期 |
10 |
10 |
C.4环境
在表C.2规定的任何等级环境条件下,设备都应能良好和连续运行。
下列标准环境条件对所有三种等级环境也应适用:
——振动:10Hz~65Hz,振幅O.15mm
——气压:68kPa~106kPa
在规定的某种性质和级别的无线电干扰时,设备功能应正常。
设备也不应发出超过规定水平的无线电干扰。
表C.2环境等级
等级 |
环境温度范围 |
环境相对湿度 |
典型环境 |
1 |
O℃~40℃ |
45% ~75% |
控制窒和设备室 |
2 |
-25℃~+55℃ |
45%~100% |
室外或车间现场 |
3 |
-10℃~+70℃ |
45%~I00% |
特殊环境 |
C.5试验
C.5.1工厂试验
需方参与的见证试验应事先商定。
C.5.2现场试验
凡是使设备能在所有规定模式下工作所需的试验,都必须进行现场试验。
C.6文件
需方应在其技术条件中提供下列资料:
a)工作环境的详细情况(见C.4);
b)可用电源的详细情况;
c)发电机组或过程的控制框图;
d)包括C.2章所述可供选择的设备在内的控制功能要求的清单;
e)可以接受的调节器种类(A、B、C或D)和接口a型或b型(见C.1.2);
f)试验的特殊要求。
附录D
(资料性附录)
典型的包装、标志、运输保管的技术要求
D.1 包装
D.1.1供方所供设备部件,除有些特殊部件(如管件等)外,均应遵照国家标准和有关包装技术条件,
使用坚固的箱子包装。并应根据不同货物的特性和要求,采取措施,如对设备进行适当的油漆或进行
其他仔细的防腐处理,以适应海上和内陆运输条件和大量的吊装、卸货,以及长期的露天堆放,防止
雨淋、受潮、生锈、腐蚀、受震,以及机械和化学引起的损坏等。保证自交货日起双方协定的期间(应
不少于12个月)内设备完整无损。
D.1.2供方所供技术文件应妥善地包装,使能承受远途运输和多次的搬运,并应能防止潮气和雨水的
浸蚀。每个技术文件邮包应装有五份详细的目录清单。
D,1,3为防止设备器材被窃或受腐蚀和海水的损坏,未经需方认可,不得采用敞开的板条箱和类似的
包装。
D.2标志
D.2.1 设备标志
a)每台汽轮机及其辅机都应有固定铭牌。铭牌应不易损坏,标志应醒目,整齐、美观。
b)汽轮机重要阀门、调节保安部套等,均应有表示其行程、转角、操作方法等明显易辨的指示标
志,对于检修或运行时可能发生危险的部件,必须有醒目的特殊标志。
c)重要部件应根据图纸规定,在一定的位置上标有装配编号、使用材料和检验合格的标志。
D.2.2包装标志
a)供方供给的设备部件(无论是装在箱内或捆成的散件)的包装,都应贴有标明合同号,主要设
备名称、部件名称和组装图上的部件位置号的标签。备品备件和专用工具还应标明“备品备件”
和“工具”的字样。
b)对装箱供给的设备,供方应在每个箱子的二面漆写下列条目:
1)合同号;
2)装运标志:
3)目的港;
4)收货人代码;
5)设备名称和项目号;
6)箱号(箱的序号,设备总件数):
7)毛,净重; ’
8)外形尺寸;长×宽×高。
对2t或更重的包装箱,还应在两侧用箭头突出地标出“重心”和“起吊点”的位置,以便装卸和
搬运。
供方还应按照设备特性和不同的运输及装卸要求,在箱上标出明显的“小心”、“向上”、“防
潮”、“玻璃”、“勿倒”等记号以及其他适用的通用标志。
c)对裸装件应在每件或每捆上牢固地系上标有同装箱设备一样的条目的金属标签至少两个,或用
不掉色的油漆在裸装件的两端或两侧涂写标志。
d)供方所提供的技术文件,其包装的表面和内部应有如下标志:
1)合同号;
2)受货人;
3)目的地:
4)毛重:
5)箱号。
e)包装箱应连续编号,不应出现重号,而且在全部装运过程中,装箱编号的顺序应始终是连贯的。
D.3运输保管要求
D.3.1经由铁路运输的部件,其尺寸不应超过困家对非标准外型物体的规定。当部件经由除铁路外的
其他方式运输时,其重量和体积的限值由供需双方协商确定。
D.3.2部件的保管按国家的标准执行,有效保管期应不少于12个月。
D.3.3每批设备发出后一定期间内,供方应用电报或航空信通知需方,通知中应指明:
a)设备名称;
b)件数、件号和重量;
c)合同号l
d)货运单号;
e)设备发出日期。
如系超限超重的部件,供方在发货前提前若干天将发货日期以电报通知需方。
附录E
(资料性附录)
典型的技术规范
E.1一般原则
供方应完整地提供下列规范数据、保证性能、预计性能以及所供设备的结构特点等有关重要数据,
并保证这些数据的正确性及其与需方所提性能要求的一致性。以下规范数据未包括凝汽设备、给水加
热设备、给水泵等。
E.2汽轮机主要技术数据和资料
对大型汽轮机装置,其主要技术数据和资料应包括:
E.2.1机组型号;
E.2.2机组形式;
E.2,3制造厂家;
E.2,4 出厂编号;
E.2.5 出厂时间;
E.2.6额定功率(铭牌功率TRL);
E.2.7最大连续功率(TMCR);
E.2.8阀门全开功率(VWO):
E,2.9热耗率验收功率(THA);
E.2.10工作转速;
E.2.11 旋转方向;
E.2.12提供THA工况的下列数据:
E.2,12.1 主蒸汽压力;
E.2.12,2主蒸汽温度:
E.2.12.3再热蒸汽压力;
E.2.12.4再热蒸汽温度;
E.2.12.5高压缸排汽压力:
E.2.12.6中压缸排汽压力;
E.2.12.7排汽压力(背压或真空);
E.2.12.8设计冷却水温度;
E.2,12.9最高冷却水温度;
E.2.12.10设计冷却水流量;
E.2.12.11主蒸汽额定进汽量(THA定义条件下的进汽量);
E,2.12.12阀门全开时最大连续进汽量(VWO工况的进汽量);‘
E.2.12.13额定再热蒸汽流量;
E.2:12,14给水回热级数;
E.2.12,15最终给水温度;
E.2.12.16保证热耗率(汽轮机——发电机组);
E.2.12.17保证汽耗率(汽轮机——发电机组);
E.2.12,18高压缸内效率;
E.2.12.19 中压缸内效率;
E.2.12.20 低压缸内效率;
E.2.12.21 汽轮机相对内效率:
E.2.12.22 排汽损失;
E.2.12.23 排汽速度。
E.3保证值条件
E.3.1 功率及进汽量保证值(额定进汽参数)见表E.I。
表E.1功率及进汽量保证值(额定进汽参数)
项目名称 |
单位 |
100%额定功率 |
最大连续功率TMCR |
VWO功率 |
保证功率 |
MW |
|
|
|
功率因数 |
|
|
|
|
冷却水温 |
℃ |
最高水温 |
水温 |
水温 |
冷却水量 |
t/h |
|
|
|
背压(真空) |
kPa |
11.8 |
背压 |
背压 |
补给水率 |
|
3% |
0% |
0% |
进汽量 |
t/h |
|
|
|
|
E.3.2热耗率保证值见表E3.2
表E.2热耗率保证值
项目名称 |
单位 |
100%THA |
75%THA |
50%THA |
TMCR功率 |
功率 |
MW |
|
|
|
|
功率因数 |
|
|
|
|
|
冷却水温 |
℃ |
水温 |
水温 |
水温 |
水温 |
冷却水量 |
t/h |
|
|
|
|
背压(真空) |
kPa |
背压 |
背压 |
背压 |
背压 |
补给水率 |
|
0% |
0% |
0% |
0% |
保证热耗率 |
|
|
|
|
|
保证汽耗率 |
|
|
|
|
|
注:75%和50%额定负荷时的热耗率可以只是考核值。 |
E.3.3机组允许连续运行的频率范围及其异频特性;
E.3.4轴系扭振和噪声保证值。
E.4结构特性数据
E.4.1 调节系统型式;
E.4.2汽缸数;
E.4.3 同一轴线上的转予数:
E.4.4高压转予级数:
E.4.5 中压转子级数;
E.4.6低压转子级数;
E.4.7带卫带的叶片级数;
E.4.8最大叶轮外缘直径;
E.4.9最大叶轮的最大圆周速度;
E.4.10末级叶片长度及结构型式;
E.4,11 100%负荷时末级叶片的最大荷载;
E.4.12低压缸排汽口数目:
E.4.13排汽总截面积:
E.4.14低压缸排汽温度;
E.4.15防止叶片水蚀的保护型式及叶片级数;
E.4.16各个转子的临界转速;
E.4.17轴系临界转速(包括发电机);
一阶 (包括计算值和实侧值,下同)
二阶
……
E.4.18各主轴承的型式直径和长度;
E.4.19轴承所用耐磨合金种类:
E,4,20各支持和推力轴承上的比压;
E.4.21轴系扭振固有频率值(包括发电机):一阶,二阶,…;
E.4.22转子的失稳转速。
E.5汽轮机本体主要部件材料
E.5.1 高、中、低压转子材料及其FAIT数据(高中压合缸机组则指高中压联合下同);
E.5.2高、中、低压外缸;
E.5.3高、中、低压内缸、隔板套、隔板和导叶;
E.5.4 高压喷嘴弧段:
E.5.5高、中、低压各级叶片、拉筋及围带;
E.5.6高温螺栓。
E.6汽轮机本体主要部件重量和安装尺寸
E.6.1 汽轮机组最大组装部件重量:
E.6.2主蒸汽和再热蒸汽进汽阀各自重量;
E.6.3主蒸汽和再热蒸汽调节阀及蒸汽室各自重量:
E.6.4高、中、低压转子各自重量;
E.6,5高、中、低压外上缸各自重量;
E.6,6高、中、低压外下缸各自重量;
E.6.7高、中、低压各内上缸及隔板套重量:
E.6.8高、中、低压各内下缸及隔板套重量;
E.6.9润滑油箱(包括设备)重量:
——不充油时;
——充油时;
E.6.10汽轮机要求的起重行车吊钩至汽轮发电机中心线的最大距离:
——带横担时;
——不带横担时。
E.7启动操作数据
E.7.1 冲转方式
——冷态启动为 压缸冲转;
——热、温态启动为 压缸冲转;
E7,2汽缸和转子预热数据(如制造厂有规定时)
a)汽轮机汽缸和转子预热最低温度;
b)金属温度从35℃升至最低预热温度所需热量;
c)需预热的汽轮机金属质量;
d)预热蒸汽参数
1)主蒸汽压力、温度、流量;
2)辅助蒸汽压力、温度、流量。
E.7.3启动时间
表E.3启动时间
启动状态
|
冲转至 额定转速时间 |
并网至 额定负荷时间 |
冲转至 额定负荷时间 |
次数
|
寿命损耗
|
冷态 |
|
|
|
|
|
温态 |
|
|
|
|
|
热态 |
|
|
|
|
|
极热态 |
|
|
|
|
|
E.7.4启动及运行极限参数
a)关键部位金属温度、温差及温升率;
b)各轴瓦金属温度正常值、报警值、停机值:
c)高、中、低压转子和汽缸的相对膨胀;
d)高、中、低压汽缸及各轴承箱的绝对膨胀;
e)汽轮机保护系统的各项要求值。
E.7.5其他
a)额定参数下空负荷蒸汽流量;
b)最小启动蒸汽流量:
c)最小启动蒸汽压力;
d)启动过程中高压缸允许最高排汽温度。
E.8运行数据
E.8.1汽轮机
a)在正常真空下跳闸后惰走时间:
b)破坏真空下跳闸后情走时间:
c)超速跳闸转速:
d)超速试验飞升转速;
e)从最高负荷到最低持续稳定负荷的最大控制减负荷速率;
f)定压运行方式下负荷变化率允许值;
g)滑压运行方式下负荷变化率允许值;
h)允许运行的最高背压、报警背压、跳闸背压;
i)允许运行的最高排汽温度、报警排汽温度、手操停机排汽温度;
j)末级叶片的阻塞背压:
k)允许连续运行最低负荷及相应的末级叶片气动特性(最高背压,最小容积流量的限制范围);
1)主蒸汽参数允许偏差值:
1)允许连续运行最大主蒸汽压力;
2)允许连续运行最大主蒸汽温度。
m)轴及轴承座振动限值(见13.4)7
n)噪声控制值(见14.3)。
E.8.2高压加热器
a)停用高压加热器时的功率规定;
表E.4停用高压加热时的功率
停用台数 |
第一台 |
第一、二台 |
…… |
全部 |
允许功率 |
|
|
|
|
b)对其他短期非正常运行工况的要求。
表E.5各阀门关闭时间
阀门名称 |
主汽阀 |
调节阀 |
再热主汽阀 |
再热调节阀 |
关闭时间 |
|
|
|
|
延迟时间 |
|
|
|
|
E.8.4油系统
a)正常润滑进油温度;
b)正常润滑回油温度;
c)报警油温:
d)打闸停机油温;
e)允许停止润滑油泵的汽缸温度:
f)正常油压;
g)报警油压;
h)联锁启动辅助油泵、交直流润滑油泵的油压;
i)紧急停机油压;
j)停盘车时油压。
E.8.5盘车装置
a)汽轮机盘车转速;
b)可停盘车时汽缸的最高温度。
E.9附属设备及系统数据
E.9.1润滑油系统
a)储油箱外形尺寸(长×宽×高);
b)储油箱储油量:
c)润滑油流量;
d)供油压力;
e)停机后返回油箱的润滑油量:
f)推荐的润滑油型号。
E.9.2油泵
a)油泵
表E.6油泵
名称 |
台数 |
容量 |
出口压力 |
驱动型式 |
主油泵 |
|
|
|
|
启动油泵 |
|
|
|
|
交流电动辅助油泵 |
|
|
|
|
直流电动辅助油泵 |
|
|
|
|
顶轴油泵 |
|
|
|
|
b)排烟机
1)台数;
2)额定功率,电压。
E.9.3润滑油冷却器
a)管子数;
b)管予外径及壁厚;
c)管子材料;
d)壳体材料:
e)总体尺寸;
f)起吊重量:
g)起吊高度。
E.9.4汽封系统
a)需要的启动辅助蒸汽量;
b)启动时辅助蒸汽参数;
表E.7启动对辅渤蒸汽参数
启动状态 |
冷态 |
热态 |
最低压力 |
|
|
最低温度 |
|
|
c)正常运行的汽封蒸汽压力;
d)要求的最大汽封蒸汽量。
E.9.5汽封蒸汽冷却器
a)管子数;
b)管子外径及壁厚;
c)管子材料;
d)壳体材料;
e)汽封抽气装置:
1)型式:
2)台数;
3)单台容量;
4)额定功率/电压。
f)整个蒸汽冷却器:
1)组合重量:
2)运行重量。
E.9.6液压调节系统(采用单独的调节油系统时)
a)储油箱外型尺寸(长×宽×高):
b)液压油量;
c)停机后返回储油箱油量;
d)运行中油箱油量;
e)液压油泵:
1)型式;
2)最大供油压力;
3)台数;
4)单台容量;
5)功率。
f)液压油过滤器(或油净化设备):
1)型式;
2)台数。
g)推荐的液压油牌号。
E.9.7冷却水系统
表E.8冷却水系统
项目名称
|
单位
|
冷却器 | ||
润滑油 |
调节油 |
轴封蒸汽 | ||
冷却器台数 |
|
|
|
|
单台容量 |
|
|
|
|
设计工况热交换置 |
|
|
|
|
单台冷却面积 |
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管束传热系数 |
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|
|
管子材料 |
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|
|
|
保证不更换管柬的使用寿命 |
|
|
|
|
水侧设计压力 |
|
|
|
|
表E.8(续)
项目名称
|
单位
|
冷却器 | ||
润滑油 |
调节油 |
轴封蒸汽 | ||
水侧设计温度 |
|
|
|
|
最高进口冷却水温 |
|
|
|
|
出口冷却水量 |
|
|
|
|
需要水量 |
|
|
|
|
冷却器压降 |
|
|
|
|
设计进口冷却水温 |
|
|
|
|
设计出口冷却水温 |
|
|
|
|
需要水量 |
|
|
|
|
冷却器压降 |
|
|
|
|
最低进口冷却水温 |
|
|
|
|
出口冷却水温 |
|
|
|
|
衙要水量 |
|
|
|
|
冷却器压降 |
|
|
|
|
允许最高进口水温 |
|
|
|
|
附录F
(资料性附录)
典型的技术文件及图纸
F.1 一般原则
供方应根据合同向需方提供使用国际单位制单位(并列公制单位)的技术文件及图纸等资料,每
台机组一式五份,其中一份应为可供复制的底图。
供方所供各种技术资料应能满足需方对电站总体设计以及设备的安装、调试、运行和维护的总要
求。如果需方对所供技术资料认为不能满足需要时,需方有权提出补充要求,供方应免费提供所需的
补充技术资料。
供方提供的技术资料应包括下列等方面的内容:
a)提供技术文件及图纸和设备目录总清单:
b)供供需双方协商定案用的技术图纸资料;
c)需方对供方供给的设备进行混凝土基础、厂房、地板、平台及楼梯等土建工程设计计算和施工
所需的图纸资料;
d)需方对供方供给的设备进行电站设计和总体布置所需的技术资料和数据:
e)供方所供设备的安装、调整和试运行说明书,以及有关设计图、组装和拆卸图及示意图等技术
文件和图纸资料;
f)供方所供设备的启停、运行和维护说明书,以及图纸资料:
g)各种设备部套的检验记录、试检报告及质量合格证等出厂检验报告单:
h)供方所供设备设计、制造所依据的各种标准、规范和规定:
i)备品备件的加工图纸及工艺要求。
供方应保证提供的技术文件和图纸清楚无误、装封良好,并按系统分类,分期分批提供给需方。
供方应随最后一批资料供给一份完整的全套图纸、图表、资料和说明手册等的总清单。
F.2技术文件和图纸的范围
供方应提供的技术文件及图纸可参考下列,并根据供货机组具体情况予以增减。提供时间由供需
双方协商确定。
F.2.1供协商定案用图纸资料:
a)50%、75%、100%额定负荷及最大功率下的热平衡图及蒸汽膨胀过程线,各级有关热力参数;
b)汽轮机热力系统图(初步的);
c)冷却水系统图(注明冷却水量、水头损失及泵的规格等);
d)选择水泵规格所需的技术数据:
e)主管路布置图及计算汇总表(包括主蒸汽、冷、热再热蒸汽、主给水及冷却水);
f)主管路(同上)的直径、厚度和压降的初步计算;
g)汽轮机房内总体布置图(底、中、运转各层剖面图及必要说明):
h)汽轮机外形图及纵剖面图(或包括发电机);
i)大件重量及运输尺寸图(包括凝汽器分解运输图);
j)除盐、凝结水净化系统图及加药取样系统图;
k)重要匝力容器及承压设备强度:高、低压加热器、除氧器的安全阀选择计算及给水箱应力计算
和考虑到给水泵吸入管直径的给水箱高度的确定;
1)润滑油及油净化系统图;
m)轴封系统图;
n)汽轮机调节系统及保护系统图(作为资料):
o)汽轮机各主要部件使用材料一览表(包括其化学、物理性能及热处理数据等);
p)制造厂试验检查项目、方法和采用的标准:
q)就地控制系统及电气配线系统图;
r)汽轮机标牌图。
F.2.2如土建设计由需方进行时,供需方进行电站工程设计用的图纸资料:
a)主辅机外形图:
b)汽轮机——发电机基础尺寸和荷载(包括正常运行及发电机短路时机组动静荷载及转动力矩
图);
c)汽轮发电机基础柱子大概位置和地下室荷载;
d)使需方能进行零米及零米以下的土建设计的总图(上有墙壁和地板的开孔);
e)汽轮机房和补给水处理装置各层的安装和维护荷载;
f)汽轮机房辅机基础及荷载建议图;
g)支撑供方供应设备和管路的建筑物和设备基础的混凝土梁、柱子和地板的预埋件分布图、作用
力和力矩的示意图:
h)支架和平台总图;
i)供需方订购汽轮机房行车用的参考图和必要的资料;
j)供需方设计循环水泵站用的参考图和资料(如供方提供泵站设备时);
k)供需方设计制氢装置建筑的参考图和资料(供方供货时);
1)供需方设计通风系统所用的汽轮机房散热量数据:
m)需方设计端点接头详图的要求;
n)管路及其他要保温的设备的初步清单;
o)启动锅炉容量、参数要求(对新建电厂);
p)汽轮机、发电机等主要设备检修场地布置图(各层)。
F.2.3如果电站工艺设计由供方承担时,供需方安装调整用图纸资料:
a)汽轮机热力系统图(最终的);
b)注有详细尺寸的汽机房的管道布置图;
c)下列管路系统分项提供详细的单线系统图及注有详细尺寸的管路安装图:
1)主蒸汽系统;
2)冷、热再热蒸汽管路;
3)凝结水系统(低压给水系统);
4)高压给水系统;
5)补给水系统;
6)辅助蒸汽系统;
7)厂内冷却水系统:
8)密封水回收系统;
9)各设备及管路系统的疏水、放水、排空管:
10)汽动给水泵(当有汽动给水泵时)润滑油系统;
II)汽动给水泵高、低压进汽管路;
12)就地控制系统;
13)其他管路系统:
14)自动主汽阀和调节阀之间的导管;
15)抽汽管路系统;
16)汽封蒸汽系统:
17)本体疏水管路系统;
18)空气系统(抽气器空气管路);
19)润滑油及油净化系统。
注I:上述安装图纸应包括管路支吊架位置,型式、荷重、膨胀方向及其安装图和零件图。
注2:上述1)、2)、14)、15)项各管路系统应包括与汽轮机相连接点的作用力大小及方向。
注3;系统分类,供需双方可另行商定,但内容必须齐全。
d)提供下列汽轮机本体安装图纸资料及供查找用的零部件清单:
1)汽轮机外形图:
2)汽轮机纵剖面图(注有主要尺寸及动静间隙):
3)装有动叶片的高、中、低压汽轮机转子结构图(包括各级动叶装配图);
4)高中压外缸装配图:
5)高中压内缸装配图;
6)低压外缸装配图;
7)低压内缸装配图;
8)第一级(或调节级)喷嘴室装配图;
9)各主轴承装配图;
10)推力轴承装配图;
11)前、中、后轴承室装配图;
12)高中低压缸汽封装配图;
13)轴承及汽缸的支承台板图;
14)盘车装置装配图(包括电动机);
15)滑销系统布置图;
16)高、中、压转子各连接靠背轮装配图;
17)低压转子和发电机转予连接靠背轮装配图;
18)低压缸喷水装置装配图;
19)汽封调整器装配图及安装图;
20)低压缸安全阀装配图:
21)中压缸至低压缸导汽管装配图:
22)高中压喷嘴室的结构图:
23)每一级隔板装配图及隔板总装配图;
24)汽轮发电机基础垫铁布置及要求;
25)排汽口与凝汽器连接要求及伸缩节的装配图;
26)汽缸螺栓加热装置的结构图及使用说明:
27)汽轮机罩壳的装配图;
28)隔板起吊工具图:
29)汽轮机汽缸保温图纸及说明;
30)高、中、低压汽缸及转子的起吊工具图;
31)汽轮发电机地脚螺栓布置图及安装要求;
32)随机供应的专用工具一览表;
33)便于查找零件的详细清单;
34)汽轮机监视仪表说明书;
35)汽机分解检查要领书;
36)汽缸压力、温度测点一览表及布置图;
37)汽缸固定点及其膨胀系统说明书:
38)汽缸中分面螺栓冷紧值和顺序及热紧伸长值的要求;
39)调节阀与喷嘴室嵌接部分的装配要求;
40)汽缸负荷分配用的测力计特性曲线及资料;
41)安装时所必须的下列数据:
汽缸负荷分配数据:
转子与汽缸的中心位置要求;
汽缸纵、横向水平要求;
隔板装在汽缸内的间隙要求;
转子轴颈扬度要求;
转子靠背轮找中心要求:
靠背轮连接要求;
动静叶片间隙(包括阻汽片);
高、中、低压缸汽封间隙(轴向、径向);
隔板汽封间隙(轴向、径向);
转子挠度值;
各主轴承及推力轴承安装要求(用图纸表示):
各轴承室油档片的间隙;
各滑动销的间隙.
e)提供下列供调节系统及保护系统安装调整用的图纸资料:
1)汽轮机调节系统及保护系统图;
2)汽阀及继动部分结构图及装配图;
3)热联合汽阀及其继动部分的结构图及装配图;
4)调节阀装配图;
5)离心式调速器装配图;
6)电液调速器装配图;
7)功率限制器包括电动机的装配图;
8)电动及手动危急保安器装置图(含电超速保护):
9)轴振检测器装配图:
10)调速器传动部分装配图;
11)偏心式危急保安器装配图;
12)危急保安器掉闸错油门及试验装置的装配图;
13)初压调正器装配图;
14)主油泵装配图;
15)调节阀伺服机及反馈装置装配图;
16)调节阀凸轮传动机构装配图;
17)胀差指示器装配图;
18)轴向位移指示器及推力轴承磨损遮断装置装配图;
19)轴偏心指示器装配图;
20)轴瓦乌金温度测点安装图;
21)调节系统各部分连杆装配图;
22)下部调节阀分解工具图;
23)速度负荷调节器装配图:
24)前轴承室内调速油管装配图;
25)调节系统及保护系统安装调整要领书;
26)调节、保护系统其他部件的装配图及必要的说明;
27)调节系统静态及动态试验说明书;
28) DEH液压部份与安装有关的全部图纸、资料:
29)汽机(TSI)安装资料:
30)电子调节器的有关资料。
注:上述设备部件的结构图、装配图应表示出主要尺寸及使用材料.
f)为润滑油设备安装应提供的图纸资料(表示出零件的主要尺寸及使用材料):
1)冷油器的装配图及水压试验要求;
2)主油箱的油位计装配图;
3)油净化器装配图;
4)启动油泵装配图、零件图及安装图:
5)顶轴油泵(或盘车油泵)装配图、零件图及安装图;
6)直流事故油泵装配图、零件图及安装图:
7)交流润滑油泵装配图、零件图及安装图;
8)主油箱装配图:
9)主油箱溢油阀装配图及零件图;
10)油涡轮或注油器装配图:
11)调节油系统结构安装图(当调节油和润滑油系统分开时)。
g)如果辅助设备由制造厂供货时,为辅助设备安装应提供的图纸资料(表示出部件主要尺寸及使
用材料):
1)凝汽器现场安装组合图;
2)凝汽器整体结构装配图:
3)凝汽器安装说明;
4)抽气器及中间冷却器装配图;
5)启动抽气器装配图;
6)各低压加热器外形图及装配图;
7)除氧器外形及内部结构装置图:
8)各高压加热器外形图及装配图;
9)各给水加热器的水位计组合图:
10)各加热器及除氧器的材料表:
11)汽封冷却器及抽气风机的外形图及装配图:
12)除氧器水箱制造图:
13)补给水箱及附件的装配图;
14)密封水回收箱及附件的装配图:
15)加热器疏水箱及附件装配图;
16)冷却水高位水箱及附件装配图:
17)冷却水滤网装配图。
h)为水泵安装应提供的图纸资料:
1)泵的整体安装图(包括电动机);
2)泵的总装配图(断面图)及各种系统图。
i)电站工艺设计由供方承担时,为管道及附件安装应提供的图纸资料:
1)主蒸汽管道及再热蒸汽管道热应力分析数据:
2)抽汽管道热应力分析数据;
3)合金钢管材质的出厂证明书;
4)合金钢管焊接要领书(包括焊条要求、熔焊要求、热处理要求、焊口要求及质量标准):
5)管道一览表;
6)管道计算一览表(包括名称、管径、比容、流速、流量):
7)管道保温设计说明(对于主汽管道及高温再热管);
8)主汽管道吹洗措施及规定:
9)管道安装标准;
10)焊接标准(除合金钢外的一般标准):
11)水位控制阀结构图及一览表(包括型号、性能、规格、使用说明书);
12)管道法兰、螺栓、螺母、金属密封、垫片、温度表插座套管等零件图;
13)管道系统各种电动闸阀、截止阀及蝶阀,普通高低压闸阀、截止阀、逆止阀、气控逆止阀
等各型阀门的结构图及一览表(包括型号、性能、规格、使用说明):
14)交接点一览表。
F.2.4供需方运行维护用的图纸资料:
a)汽轮机结构说明书;
b)汽轮机运行维护说明书;
c)盘车装置使用说明;
d)关于汽轮机停止时强制冷却的说明;
e)调节系统说明书:
f)汽轮机各种保护装置试验使用说明书:
g)汽轮机膨胀及胀差指示说明;
h)凝汽器严密性试验说明书:
i)提供下列关系曲线及非额定工况时的修正曲线:
1)主蒸汽压力和温度对发电机功率、热耗率的修正;
2)再热蒸汽温度和再热系统压降百分数对发电机功率、热耗率的修正:
3)排汽压力对发电机功率、热耗率的修正;
4)给水温度对发电机功率的修正:
5)各监视段压力和发电机功率的关系;
6)高、中、低压缸内效率和发电机功率的关系;
7)调节阀开度和发电机功率的关系;
8)汽耗率、热耗率和发电机功率的关系;
9)主蒸汽流量和发电机功率的关系:
10)真空变化和微增出力的关系;
11)排汽容积流量和排汽损失的关系。
j)现场试运行要领书(包括试验和调整所必须的装置一览表);
k)汽轮机启动、停止和事故处理规程、曲线、图表:
1)主汽阀前压力的规定;
2)主汽阀前温度的规定;
3)第一级(或调节级)后压力、温度的规定和调节级压力与主汽流量关线曲线;
4)再热汽阀前压力、温度的规定;
5)各段抽汽压力与主流量关系曲线:
6)汽轮机升速率和升降负荷的规定;
7)汽缸金属温差的规定(包括法兰、螺栓、内外壁、上下缸):
8)给水温度与主汽流量关系曲线;
9)冷热态启动暖机时间的规定及转速保持推荐图表;
10)停机后盘车时间的规定;
11)启动和停止时,汽封蒸汽的规定:
12)轴偏心、轴振动、胀差、轴瓦温度等保护系统运行维护说明;
13)汽轮机寿命管理的规定和转子寿命曲线;
14)冷、热、极热态启动曲线及对真空的规定。
1)凝汽器特性曲线:
m)各种泵的特性曲线及启动运行维护规程:
n)其他附属设备(加热器、除氧器、抽气器)启动维护规程:
o)主油泵的特性及说明;
p)各种辅机及阀门的润滑用油及油脂的牌号、性能、技术参数、填充量及更换周期;
q)汽轮机设备性能试验要领书。
F.2.5为需方提供下列设计数据及检验参考资料:
a)各级动叶片的一、二阶动频、静频及动应力;
b)各主轴瓦失稳转速值;
c)轴系稳定性计算资料;
d)汽缸、转子及动叶片的强度计算数据:
1)由各级动叶片的离心力引起的拉伸应力及末级叶片叶根销钉的剪切应力;
2)叶片的蒸汽弯应力:
3)铆钉头的剪切应力和拉应力;
4)封口叶片及锁金的拉应力、剪切应力;
5)动叶片根部的挤压及剪切应力;
6)短路时作用在转予上的扭曲应力;
7)额定工况下高中压转子的温度分布及热应力:
8)额定工况下汽缸温度场的分布;
9)作用在汽缸、阀类、管路上的热应力和由内压引起的应力;
10)额定工况时汽缸、法兰和螺栓的作用应力;
11)汽缸螺栓材料的松弛曲线;
12)隔板强度计算数据及额定工况时挠度数据;
13)末级叶片采用司太立合金熔焊或硬化处理说明(焊条牌号、成分、焊接方法、淬火方式、
淬火层厚度及其硬化面积和硬度);
14)叶片附着物程度的影响和极限:
15)每一级叶片的级效率;
16)低压缸排汽流速分布;
17)叶片风洞试验报告(末级和其他级);
18)末级叶片安装工艺标准(如在现场安装时);
19)转子在停机2h、4h、8h后最大挠度曲线;
20)热力计算及强度计算汇总表;
21)汽轮机各主要部件一览表。
e)主轴承油膜的厚度:
f)主轴承及推力轴承温升允许值及其依据:
g)汽轮发电机组在额定工况时对于基座的动负荷分布;
h)加热设备(压力容器)强度计算及出厂检验证明书;
i)汽轮机内部损失数据(包括隔板汽封、围带部分的漏汽);
j)工厂试验、检验项目结果的报告书(如转子热跑试验、超速试验,承压部件的水压试验,汽缸
转子总装纪录等)。 1559